?

Log in

No account? Create an account
[sticky post]Кто мы?
8mkr_odincovo
Здравствуйте!
Это блог инициативной группы жителей и дольщиков 8 микрорайона Одинцово Московской области. С 2013 года мы совместными усилиями добиваемся достройки домов и социальных объектов (садиков, школ, поликлиник, парковок), не построенных СУ-155 в 8 микрорайоне Одинцово. Наша цель - качественное жильё в благоустроенном районе! Данный ЖЖ создан для выражения позиции и освещения мероприятий дольщиков и жителей. Мы также рады жителям других микрорайонов города Одинцово, Трёхгорки, Звенигорода, а также всем, кто пострадал от действий застройщиков, всем сочувствующим и неравнодушным. Будем признательны за продвижение материалов нашего блога в социальных сетях:
наши хештеги - #СУ155 #8мкрОдинцово
наша группа ВКОНТАКТЕ - https://vk.com/club67918347
наш твиттер-аккаунт - @8mkr_odincovo

Мы против анонимности. Анонимность приводит к тому, что за дольщиков себя выдают различные посторонние, а также провокаторы, не заинтересованные в достройке жилья и социальных объектов в 8 мкр. Одинцово. Учитывая анонимный характер форума dolevka.org , инициативная группа с 2014 года ведет учет пайщиков, налажена система оперативной связи по WhatsApp и электронной почте: сведения, не предназначенные для публичного размещения, направляются на личную почту каждого дольщики с адреса miting8mkr@gmail.com Если вы хотите получать конфиденциальную информацию и готовы активно участвовать в совместной работе, высылайте на почту miting8mkr@gmail.com следующие данные: 1. Ник на долевке (если есть), 2. Ф.И.О., 3. Телефон, 4. Эл.почта, 5. Номер корпуса, 6. Номер секции, 7. Этаж, 8. Количество комнат, 9. Условный номер квартиры, 10. №договора, 11. Дата заключения договора, 12. Город прописки (не полный адрес, а только город, если Одинцово - то также номер микрорайона). Эти сведения позволяют провести первичную идентификацию дольщиков и отсеять посторонних. В случае, если вы не проявляете какой-либо активности, инициативная группа оставляет за собой право исключить вас из списка рассылки. Однако поскольку количество дольщиков изменяется сотнями, не исключены технические ошибки. Если вы не по перестали получать рассылки, сообщите об этом в два адреса: miting8mkr@gmail.com и 8mkrodin@mail.ru Если вам поступают ответы государственных органов, либо у вас имеются предложения, замечания - пишите их на адрес 8mkrodin@mail.ru Все дискуссии призываем вести не на форумах, а в твиттере!
Спасибо!

ВНИМАНИЕ: телефоны отдела регистрации и заселения РК-Строй: 8 (804) 3333 567, доб. 1011, 1012, 1201, 1203

Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!
Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

О необходимости комплексного решения транспортной доступности Одинцово
8mkr_odincovo
Дольщиков 8 микрорайона, как и остальных жителей Одинцово, волнует вопрос развития транспортной доступности города, особенно независящего от пробок железнодорожного транспорта.
Тысячи жителей Одинцово ежедневно пересаживаются с платформы Тестовская на метро и Московское центральное кольцо (МЦК), либо работают непосредственно рядом с платформой Тестовская в крупнейшем финансово-деловом районе страны "Москва-Сити" (4 млн. кв.м офисов, десятки тысяч рабочих мест).

Однако по непонятным причинам платформа Тестовская не интегрируется в транспортные системы города Москвы (Метрополитен, МЦК), не используется её уникальный транспортно-пересадочный потенциал (пересадка с ж/д на три разные ветки метро + две станции МЦК + прямой путь от/до аэропорта Шереметьево). Московские и подмосковные власти, РЖД и ЦППК не делают, казалось бы, очевидных вещей: не интегрируют существующие транспортных системы.
Более того, платформу Тестовская №1 "Из Москвы" отгородили забором от проходящих вдоль нее новых путей III, где планируется движение МЦД "Одинцово-Лобня" (будет ли у платформы остановки МЦД, пересадки на метро и МЦК?), а количество останавливающихся электропоездов постоянно сокращается (нет остановок поездов РЭКС, отменены остановки в Усово и ряда других поездов).



В связи с этим жителями города и депутатом Государственной Думы О.В. Пушкиной, которая активно занимается проблемами города Одинцово, были направлены запросы в РЖД и ЦППК.

РДЖ перенаправило запросы в ЦППК. Ответ (см. ниже) ЦППК оптимизма не внушает:
1) ЦППК (РЖД) НЕ УЧАСТВУЕТ в интеграции платформы Тестовская с транспортными системами города Москвы (метро, МЦК);
2) электрички на Тестовской не останавливаются из-за того, что с путь III, которому они едут, не имеется технической возможности высаживать пассажиров (т.е. сами же ЦППК/РЖД отгородили путь от платформы стеной, т.е. сами же сделали так, что имевшаяся ранее возможность высадки исчезла).

Таким образом, ответ ЦППК, к сожалению, подтверждает отсутствие у РЖД системного и комплексного подхода к развитию пересадочного узла на платформе Тестовская, нежелание её интеграции в единую транспортную систему города Москвы.

Если для установки турникетов платформе Тестовская требовалось обнести ее забором, то это можно было сделать рационально, с захватом пути III, сохранив возможность выхода на платформу №1 "Из Москвы" и с пути II и с пути III, тем самым заложив возможность организации пересадочного узла и увеличив и пропускную способность и действующей платформы, и будущего пересадочного узла.

Однако предлагаем жителям Одинцово не отчаиваться и направлять обращения о необходимости интеграции платформы Тестовская с МЦК и метрополитеном и об отсутствии работы РЖД/ЦППК в данном направлении в адрес (госорганы обязаны принимать и рассматривать обращения граждан):
- Минтранс России https://www.mintrans.ru/obrashcheniya-grazhdan/reception
- Правительства города Москвы - https://www.mos.ru/feedback/
- Правительства Московской области - https://mosreg.ru/feedback/

В отличие от депутата О.В. Пушкиной, которая активно занимается проблемами Одинцово, другие чиновники и функционеры РЖД, скорее всего, не знают о проблемах или знают о них фрагментарно, в связи с чем принимают однобокие, не системные и не комплексные решения. Если наладить цивилизованный диалог между всеми участниками процесса и объяснить проблему, то вместо подготовки отписок они начнут рассматривать пути решения.
Важны обращения каждого.


О необходимости комплексного решения транспортной доступности Одинцово
8mkr_odincovo
Дольщиков 8 микрорайона, как и остальных жителей Одинцово, волнует вопрос развития транспортной доступности города, особенно независящего от пробок железнодорожного транспорта.
Тысячи жителей Одинцово ежедневно пересаживаются с платформы Тестовская на метро и Московское центральное кольцо (МЦК), либо работают непосредственно рядом с платформой Тестовская в крупнейшем финансово-деловом районе страны "Москва-Сити" (4 млн. кв.м офисов, десятки тысяч рабочих мест).

Однако по непонятным причинам платформа Тестовская не интегрируется в транспортные системы города Москвы (Метрополитен, МЦК), не используется её уникальный транспортно-пересадочный потенциал (пересадка с ж/д на три разные ветки метро + две станции МЦК + прямой путь от/до аэропорта Шереметьево). Московские и подмосковные власти, РЖД и ЦППК не делают, казалось бы, очевидных вещей: не интегрируют существующие транспортных системы.
Более того, платформу Тестовская №1 "Из Москвы" отгородили забором от проходящих вдоль нее новых путей III, где планируется движение МЦД "Одинцово-Лобня" (будет ли у платформы остановки МЦД, пересадки на метро и МЦК?), а количество останавливающихся электропоездов постоянно сокращается (нет остановок поездов РЭКС, отменены остановки в Усово и ряда других поездов)?



В связи с этим жителями города и депутатом Государственной Думы О.В. Пушкиной, которая активно занимается проблемами города Одинцово, были направлены запросы в РЖД и ЦППК.

РДЖ перенаправило запросы в ЦППК. Ответ (см. ниже) ЦППК оптимизма не внушает:
1) ЦППК (РЖД) НЕ УЧАСТВУЕТ в интеграции платформы Тестовская с транспортными системами города Москвы (метро, МЦК);
2) электрички на Тестовской не останавливаются из-за того, что с путь III, которому они едут, не имеется технической возможности высаживать пассажиров (т.е. сами же ЦППК/РЖД отгородили путь от платформы стеной, т.е. сами же сделали так, что имевшаяся ранее возможность высадки исчезла).

Таким образом, ответ ЦППК, к сожалению, подтверждает отсутствие у РЖД системного и комплексного подхода к развитию пересадочного узла на платформе Тестовская, нежелание её интеграции в единую транспортную систему города Москвы.

Если для установки турникетов платформе Тестовская требовалось обнести ее забором, то это можно было сделать рационально, с захватом пути III, сохранив возможность выхода на платформу №1 "Из Москвы" и с пути II и с пути III, тем самым заложив возможность организации пересадочного узла и увеличив и пропускную способность и действующей платформы, и будущего пересадочного узла.

Однако предлагаем жителям Одинцово не отчаиваться и направлять обращения о необходимости интеграции платформы Тестовская с МЦК и метрополитеном в адрес:
- Минтранс России https://www.mintrans.ru/obrashcheniya-grazhdan/reception
- Правительства города Москвы - https://www.mos.ru/feedback/
- Правительства Московской области - https://mosreg.ru/feedback/

В отличие от депутата О.В. Пушкиной, которая активно занимается проблемами Одинцово, другие чиновники и функционеры РЖД, скорее всего, не знают о проблемах или знают о них фрагментарно, в связи с чем принимают однобокие, не системные и не комплексные решения. Если наладить цивилизованный диалог между всеми участниками процесса и объяснить проблему, то вместо подготовки отписок они начнут рассматривать пути решения.
Важны обращения каждого.


(no subject)
8mkr_odincovo
Дольщиков 8 микрорайона, как и остальных жителей Одинцово, волнует вопрос развития транспортной доступности города, особенно независящего от пробок железнодорожного транспорта.
Тысячи жителей Одинцово ежедневно пересаживаются с платформы Тестовская на метро и Московское центральное кольцо (МЦК), либо работают непосредственно рядом с пл.Тестовская в крупнейшем финансово-деловом районе страны - Москва-Сити (4 млн.кв.м офисов, десятки тысяч рабочих мест).

Однако по непонятным причинам платформа Тестовская не интегрируется в транспортные системы города Москвы (Метрополитен, МЦК), не используется её уникальный транспортно-пересадочный потенциал (пересадка с ж/д на три разные ветки метро + две станции МЦК + прямой путь от/до аэропорта Шереметьево).
Более того, платформу Тестовская "из Москвы" отгородили забором от примыкающих к ней новых путей III, где планируется движение МЦД "Одинцово-Лобня" (будет ли у платформы остановки МЦД, пересадки на метро и МЦК?), а количество останавливающихся электропоездов постоянно сокращается (нет остановок поездов РЭКС, отменены остановки в Усово и ряда других поездов)?

В связи с этим жителями города и депутатом О.В. Пушкиной, которая активно занимается проблемами города Одинцово, были направлены запросы в РЖД и ЦППК.

РДЖ перенаправило запросы в ЦППК, ответ (см. ниже) ЦППК оптимизма не внушает:
1) ЦППК (РЖД) не участвует в интеграции платформы Тестовская с транспортными системами города Москвы (метро, МЦК);
2) электрички на Тестовской не останавливаются из-за того, что путь III, которому они едут, сами же ЦППК (РЖД) отгородило от платформы стеной (т.е. сами же сделали так, что имевшаяся возможность исчезла).

Таким образом, ответ ЦППК, к сожалению, подтверждает отсутствие у РЖД системного и комплексного подхода к развитию пересадочного узла на платформе Тестовская, нежелание её интеграции в единую транспортную систему города Москвы.

Если для установки турникетов пл.Тестовкая требовалось обнести забором, то это можно было сделать рационально, сохранив возможность выхода на платформу "из Москвы" и с пути II и с пути III, тем самым заложив возможность организации пересадочного узла и увеличив и пропускную способность и платформы, и будущего пересадочного узла.



В связи с этим предлагаем жителям Одинцово не отчаиваться и направлять обращения о необходимости интеграции платформы Тестовская с МЦК и метрополитеном в адрес:
- Минтранс России https://www.mintrans.ru/obrashcheniya-grazhdan/reception
- Правительства города Москвы - https://www.mos.ru/feedback/
- Правительства Московской области - https://mosreg.ru/feedback/


(no subject)
8mkr_odincovo
Дольщиков 8 микрорайона, как и остальных жителей Одинцово, волнует вопрос развития транспортной доступности города, особенно независящего от пробок железнодорожного транспорта. Тысячи жителей Одинцово ежедневно пересаживаются на платформе Тестовская на метро и Московское центральное кольцо (МЦК), либо работают непосредственно рядом с пл.Тестовская в крупнейшем деловом районе страны - Москва-Сити (4 млн.кв.м офисов, магазинов, десятки тысяч рабочих мест).

Однако по непонятным причинам Тестовская не интегрируется в транспортные системы города Москвы (метро, МЦК), не используется её уникальный транспортно-пересадочный потенциал (пересадка с ж/д на три разные ветки метрополитена + две станции МЦК). Более того, платформу Тестовская отгородили забором от новых путей МЦД "Одинцово-Лобня" (будет ли у платформы остановки МЦД, пересадки на метро и МЦК?), а количество останавливающихся электропоездов постоянно сокращается (нет остановок поездов РЭКС, отменены остановки в Усово и ряда других поездов)?

В связи с этим жителями города и депутатом О.В. Пушкиной, которая активно занимается проблемами города Одинцово, были направлены вопросы в РЖД и ЦППК.

РДЖ перенаправило запросы в ЦППК, ответ ЦППК оптимизма не внушает:
1) ЦППК (РЖД) не участвует в интеграции платформы Тестовская с транспортными системами города Москвы (метро, МЦК);
2) электрички на Тестовской не останавливаются из-за того, что путь III, которому они едут, сами же ЦППК (РЖД) отгородило от платформы стеной (т.е. сами же сделали так, что имевшаяся возможность исчезла).

Таким образом, ответ ЦППК, к сожалению, подтверждает отсутствие у РЖД системного и комплексного подхода к развитию пересадочного узла на платформе Тестовская, нежелание её интеграции в единую транспортную систему города Москвы.

Если для установки турникетов пл.Тестовкая требовалось обнести забором, то это можно было сделать рационально, сохранив возможность выхода на платформу "из Москвы" и с пути II и с пути III, тем самым заложив возможность организации пересадочного узла и увеличив и пропускную способность и платформы, и будущего пересадочного узла.

В связи с этим предлагаем жителям Одинцово не отчаиваться и направлять обращения о необходимости интеграции платформы Тестовская с МЦК и метрополитеном в адрес:
- Минтранс России https://www.mintrans.ru/obrashcheniya-grazhdan/reception
- Правительства города Москвы - https://www.mos.ru/feedback/
- Правительства Московской области - https://mosreg.ru/feedback/


О рассмотрении ходатайства о погашении требования участников строительства 18.03.2019 в 09:50
8mkr_odincovo
В Картотеке арбитражных дел по делу №А41-27072/2016 размещено определение о рассмотрении ходатайства о погашении требования участников строительства 18.03.2019 в 09:50 http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/52fb47ab-4f0e-4fc4-94f4-7a804a9d1995/89f0c5c0-e4a6-4dd2-82b6-268e0f711109/A41-27072-2016_20190219_Opredelenie.pdf



Вместе с тем, в отсутствие кадастрового учета возможность рассмотрения данного ходатайства вызывает обоснованные сомнения.




Несмотря на то, что Банк ДОМ.РФ (АКБ "Российский капитал") сообщил о то, что в "подмосковном Одинцово решена проблема обманутых дольщиков «СУ-155»", проблема пока НЕ РЕШЕНА: О РЕШЕНИИ ПРОБЛЕМЫ МОЖНО ЗАЯВЛЯТЬ ЛИШЬ ПОСЛЕ ОФОРМЛЕНИЯ ПРАВ СОБСТВЕННОСТИ НА КВАРТИРЫ, УСТРАНЕНИИ ВСЕХ НЕДОДЕЛОК, БЛАГОУСТРОЙСТВА И ДОСТРОЙКИ СОЦОБЪЕКТОВ.

Ответ РК-Строй о состоянии дел
8mkr_odincovo
От ДОМ.РФ получен ответ РК-Строй о ситуации с недоделками и постановке на кадастровый учет корпусов 8 мкр. Одинцово, о котором писала депутат О.В. Пушкина (ответ - ниже).



Оксане Викторовне - большое спасибо за внимание к проблемам жителей Одинцово и содействие в реализации решения Правительства России о достройке объектов, не построенных СУ-155 (жилых домов и социальных объектов).

Замечания инициативной группы по содержанию ответа РК-Строй:

1. Запрос касался всех корпусов, не только корп.4 (подчеркнуто синим).

2. Ответ датирован 25.01.2019 - задним числом: в нем указывается о событиях, имевших место 28.01.2019, позже даты регистрации письма (уведомление о приостановлении осуществления кадастрового учета, подчеркнуто красным).

3. Очередная "ориентировочная" дата ответа о постановке на кадастровый учет - 22.02.2019 (подчеркнуто зеленым). Имеется предварительная неофициальная информации о том, что дома на кадастровый учет по состоянию на 21.02.2019 не поставлены. По корп.4 основная проблема - несоответствие фактически построенного дома проектной документации: в документах нарисована несуществующая перегородка, из-за которой получается, что от кухни якобы отделена лоджия (которой по факту нет), и на этой лоджии находится батарея отопления (которая по факту является батареей кухни и находится внутри теплового контура).

4. В ответе не содержится главного: данных о том, какая организация и за какой счет будет исправлять замечания по ИТП и проводить ПНР до конца отопительного сезона. После окончания отопительного сезона (01.05.2019) провести полноценные испытания нельзя.

5. Ответа про благоустройство так и не получено (ранее РК-Строй сообщал об отсутствии источников финансирования для работ 2-го этапа по корп.2 - ЛЭП и ручей).



P.S. Имеется неофициальная информация о том, что работники РК-Строй сокращаются с 01.03.2019 и ясности, кто будет заниматься дальнейшей работой по постановки на кадастровый учет нет.
Изменение проектной документации требует финансирования, однако, по имеющейся информации, бюджет на это не предусмотрен.

22.02.2019 планируется направление нового запроса.

Об ответе ООО "РК-Строй" об отсутствии финансирования для ряда работ по 8 мкр.Одинцово
8mkr_odincovo
Участником инициативной группы получен ответ ООО "РК-Строй", из которого следует:
1) благоустройство на корп.4 и 27А выполнено в полном объеме;
2) финансирование 2-го этапа по корп.2 (ЛЭП, ручей) требует дополнительного финансирования;
3) изменения первоначальных проектов произведены по требованию местных ресурсоснабжающих организаций и органов местной власти. Эти изменения также требуют дополнительного финансирования.
4) по вопросы дополнительного финансирования ООО "РК-Строй" адресует к федеральным органам исполнительный власти.

"Что этот ответ значит?" (по мнению членов инициативной группы):
4) Администрация Одинцовского района является муниципальным органом, а не органом исполнительной власти, Минстрой Московской области не относится к федеральным органам исполнительной власти. Таким образом, судя по всему, ООО "РК-Строй" адресует к Минстрою России.
3) на реализацию всех "хотелок" АО "Одинцовская теплосеть" по ИТП корпусов - к Минстрою России, у ООО "РК-Строй" денег на это нет;
2) На ЛЭП и ручей у корп.2 финансирования нет. Всех, кто не знает, как жить без благоустройства, адресуют также к Минстрою России.
1) на корп.27А все благоустроено в полном объеме, несмотря на то, что нет детской площадки и ограждения подпорной стенки.




Инициативной группой направлено письмо в адрес руководителя АО "Банк ДОМ.РФ" (правопреемник АО "Российский капитал"):

1. В ответ на обращение о неполном исполнении поручения Правительства РФ о достройке домов СУ-155 получен ответ АО «Банк ДОМ.РФ» с приложением письма ООО «РК-Строй» от 19.12.2018 №5150, где указано: «в случае отсутствия замечаний дома будут поставлены на кадастровый учет в срок до 21.12.2018» (прилагается).
По состоянию на 18.01.2019 корп.4 (Одинцово, ул.Верхне-Пролетарская, д.7) на кадастровый учет не поставлен. До проведения кадастрового учета регистрация права собственности не возможна!
Вызывает недоумение фраза «в случае отсутствия замечаний». Неужели нельзя сразу сделать документы правильно, без каких-либо замечаний?
2. Поступила информация об ответе генподрядчика ООО «ДСК-5», в котором с пометкой «выполнено» указаны работы, которые физически не сделаны. Больше всего волнует ситуация с недоделками на ИТП корп.4 и 27А, из-за которых осенью 2018 г. АО «Одинцовская теплосеть» уже отказывалось подавать тепло. Тогда ситуацию удалось решить благодаря вмешательству Администрации Одинцовского района и депутата Госдумы О.В. Пушкиной. ПНР на ИТП были запланированы на начало весны 2018 г., потом обещали сделать осенью 2018 г. Работы так и не выполнены! Удивляет позиция ООО «ДСК5»: «предоставлен временный акт на допуск для проведения ПНР, акт на постоянный допуск оформляет ООО «Альтернатива-Профи». Однако именно акт на постоянный допуск означает завершение ПНР, такой акт не получен ни на один из корпусов! На основании временного акта не может быть оформлен договор на постоянное теплоснабжение! Учитывая позицию ООО «ДСК-5», а также обещания на совещании в сентябре «работы ООО «Тепломонтаж» начнет в ближайшие 2 недели», затем на совещании в октябре «начнут, через 10 дней», а теперь «закончат к 28.02.2019», складывается понимание, что БЕЗ ВАШЕГО ЛИЧНОГО ВМЕШАТЕЛЬСТВА работы не будут выполнены и в следующий отопительный сезон вновь придётся входить со скандалом.
Прошу принять срочные меры для проведения кадастрового учета, ПНР на ИТП и других работ!


Копия письма направлена также главе Одинцовского района А.Р. Иванову и депутату Государственной Думы от Одинцовского района О.В. Пушкиной с просьбой взять вопросы на контроль.

О проведении совещания 30.10.2018 в 17:00
8mkr_odincovo
Как сообщалось ранее, 30.10.2018 в 17:00 состоится совещание по вопросам завершения строительства домов СУ-155 в 8 мкр.Одинцово.



В Администрацию направлен список лиц, выразивших желание участвовать в совещании.
Вопросы, заданные пайщиками, сведены в список и также направлены в администрацию.

О совещании по вопросу устранения недоделок на всех трёх корпусах
8mkr_odincovo
От управляющей компании получено письмо с перечнем недоделок по всем трём корпусам: объём недоделок существенный. Не понятно, как с таким количеством недоделок дома вводят в эксплуатацию! Из-за недоделок управляющая компания не принимает корп.4, а это препятствует началу заселения корпуса. При этом открытым остаётся вопрос теплоснабжения корпуса (хотя до отопительного сезона примерно месяц)

Скан письма в твите:



Также нет ясности по срокам работ на ЛЭП и ручье в районе корп.2 (Глазынинская, 26) и достройке социальных объектов





Вызывает недоумение позиция ООО «РК-Строй», который вопросы об устранении недостатков переадресует управляющей компании, которая корп.4 не приняла



В связи с этим инициативная группа обратилась к главе Одинцовского района А.Р. Иванову и депутату Госдумы О.В. Пушкиной с просьбой срочно провести совещание с участием ПАО «Роскап», ООО «РК-Строй», ООО ИК «Триумфальная арка», ООО «ДСК-5», АО «Одинцовском теплосеть» и др.

Администрация выразила готовность к проведению совещания. Дата и время уточняются.

Депутат Госдумы от нашего района О.В. Пушкина лично держит вопрос на контроле, за что ей огромное спасибо! Всем бы регионам таких депутатов!





В рамках подготовки к совещанию - у кого имеются дополнительные вопросы - просьба направлять их на эл.почту инициативной группы 8mkrodin@mail.ru

P.S. Не забываем, что на 18.09.2018 назначено судебное заседание по ходатайству о передаче квартир в собственность:



Вопрос о необходимости личной явки пайщиков пока остаётся открытым.